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太原工业润滑油里有气泡的原因： 

1. 许多原因会引起润滑油里的气泡、泡沫增加，其中常见的是润滑油里进了水。当油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。 

2. 润滑油受到污染：油里混入其它液体、清洁剂、溶剂等物质。 

3. 润滑油氧化：油发生氧化造成油液抗泡性降低，有些油在使用时间长了之后会出现泡沫增多的情况，常见的原因就是因为油氧化。 

4. 添加剂耗尽：抗泡剂损耗也会造成气泡增加，应注意一点：抗泡剂加多了也会出现气泡问题。有的用户看见泡沫增多或者抗泡剂被消耗，会补加抗泡剂，抗泡剂加多了也会造成气泡问题。 

5. 泄露：油管、密封件等部位漏气。 

6. 油箱设计不良：油箱过小，没有加装过滤气泡的滤网、挡板，回油管和吸油管距离太近、油的流速较快来不及释放气泡。 

7. 润滑油的黏度选择不当。 润滑油里有气泡、泡沫的危害： 气泡和泡沫对润滑油和机器都有危害，气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。

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山西低温齿轮油是一种较高的粘稠度的润滑油，是专门为了保护传输动力零件的润滑剂，车用齿轮油类型依据车型的不同，其需求也是不同的。 车用齿轮油可以依据功能的不同 进行分类，也可以依据其粘度进行分类，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油，这些含有了添加剂和抗磨添加剂，足以滑准双面锥齿轮的行动。而齿轮油在作业的时候，由于齿轮的作业面不断的变换，温度升高不剧烈，所以温度保持稳定，而齿轮油需求接受很高的压力效果。 

低温齿轮油需求协助齿与齿之间的触摸面上形成连续坚韧的油膜，即是具有很高的油性，这样可以使得传动机件设备之间有保持韧性的边界油层，然后可以保证传动机件磨损较小，并且还可以防备传动机件之间的擦伤，此外齿轮油还应该具有良好的粘度，用以保证动力传动组织的磨损耗较小，然后进步传动的效率，保证轿车的正常起步。